Rústico 4x4"El origen"

@topgunf35z

Todo comienza al rededor de 1941, cuando el Ejército de EE.UU, solicitó a la empresa Bantam el diseño de un vehículo todo terreno utilitario, también participó en ésta licitación, también participaron las empresas Willys-Overland y Ford Motors Co

Prototipo rústico 4x4 Bantam 1941
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"Ficha técnica:No se tienen datos precisos sobre la motorización,motor d 4cil en línea,50hp,8V en el block, cámara plana,80Km/h, tracción delantera con desbloqueador, frenos hidráulicos, transmisión 3V+R+transfer 2V,dist/ejes 1,905mm,altura 0,914mm,peso 1.190kg,fué diseñado para uso del Ej.de EE.UU"
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Prototipo 4x4Ford"Pygmy"1941
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"Ficha técnica: Motor 4cil en línea,2V por cil,en el block, cámara plana,85lbs/pie d torsión 52hp, velocidad 80km/h, transmisión 3V+R+transf 2V, frenos hidráulicos,peso 1089kg, distancia/ejes 1,905mm, altura 0,914mm, fué desarrollado en base a los planos del Bantam,construido para el Ej de los EE.UU "
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Prototipo 4x4 Willys"Quad"1941
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"F.técnica:Motor"Go Devil" 4cil en l,8V en el block, cámara plana,105lbs/pie d torsión,60hp, velocidad 80km/h, transmisión de 3V+R+transf2V 1ra versión y 2da versión 4x4permnte,frenos hidráulic,peso 978kg, distan/ejes1,905mm,altura 0,914mm,éste fué el elegido x el Ejército,cumplía todos requerimients"
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